Chanjman ap pwodwi yon sans seten nan fristrasyon. Anjeneral pale, se angrenaj la kase, e machin nan pral gen yon sans chok oswa fristrasyon le upshifing oswa chanjman pandan kondwi, ki vle di ke tachometer nan mote pral toudenkou gout le chanjman. , Le sa a, leve kanpe anko. Si yon chok rive nan komansman an, sitiyasyon sa a se tou yon pefomans nan koveti pou kase a.
Si se angrenaj la kase, pral gen difikilte nan deplasman koveti pou. Machin nan pa yo pral kapab jwenn nan Koveti pou, oswa li pral pedi Koveti pou apre yo te angaje. Sitiyasyon sa a ka koze pa domaj nan arbr a opinyon nan koveti pou la oswa akoz mank de lwil oliv nan koveti pou la. Nan pwosesis la nan kondwi, pafwa li santi ke vites la nan machin nan se pa leve, e pa gen okenn sans evidan nan ogmante vites le akselere. Sentom yo nan koveti pou glise. Apre vites yo koveti pou, vites la mote ap ogmante, men vites la nan machin nan se tre dousman. Nan moman sa a, odinate a vwayaj pral mete koveti pou la nan twazyem oswa katriyem koveti pou, yo nan lod yo raple met kay la ki koveti pou a se malfonksyonman.
Si se pote nan koveti pou a domaje, li pral lakoz bri nomal nan Koveti pou la, ak mote a pral souke seryezman le machin nan komanse. Si se kalite pwoblem sa a rive, met kay la konseye pou fe reparasyon pou li nan tan.
Kalite transmisyon: kontinyelman varyab transmisyon, transmisyon manyel, transmisyon otomatik, otomatik transmisyon manyel, transmisyon manyel DSG, transmisyon seri.